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ありがとうございました

 投稿者:SDRオヤジ  投稿日:2015年10月 4日(日)11時27分36秒
  お子さんの運動会なのに、仕事させてすみませんでした。
新しいタイヤ気持ちイイです。
コーナーの立ち上がりで滑ることもなく、帰宅しました。来週の箱根も慣らしのつもりで行く予定です。年のせいか、コーナーを攻めることも少なくなりましたし(笑)
また、お邪魔します。
 
 

タイヤですが・・

 投稿者:SDR親父  投稿日:2015年 9月26日(土)21時23分13秒
  先ほどはタイヤ交換の相談に乗っていただき、ありがとうございました。
いろいろ調べてみました。
電話で「ダンロップしかないのでは・・・」と言いましたが、
次のタイヤが合いそうです。
ブリジストン:BT39SS
フロント用-サイズ:90/80-17M 46S TL(MCS00352)標準リム幅2.15 許容リム幅1.85~2.50 外径586 トレッド幅92
フロント用-サイズ:100/80-17M 52S TL(MCS00351)標準リム幅2.15 許容リム幅1.85~2.75 外径601 トレッド幅102

リア用-サイズ:100/80-17M 52S TL(MCS00355)リム幅1.85~2.75 外径600 トレッド幅102
リア用-サイズ:120/80-17M 61S TL(MCS00353)リム幅2.15~3.00 外径600 トレッド幅124

どれがあうのか判断に迷っています。お任せします。
 

ありがとうございます

 投稿者:レーシングの佐藤  投稿日:2015年 6月27日(土)00時58分33秒
  まずはバッテリーを交換して様子をみてみます。  

レーシングの佐藤さま

 投稿者:店主  投稿日:2015年 6月26日(金)09時18分48秒
  原因は2つ
①バッテリーの寿命→交換してください。
②配線の短絡
 メインスイッチをオフにしても、どこかに回路が出来てしまっていて、
 電気が使われ続ける結果バッテリーがあがってしまうことがあります。
 ビックスクーターなどのメットインの中にある内灯のオン・オフスイッチが
 壊れてオンのままになってバッテリーがあがったりすることはままあります。
 レーシングには確かそんなものなかったと思います。
 ②の可能性は極めて低いですので、
 バッテリー交換をまずはしてみてくださいませ。
 新品交換後、充電電圧の点検もお忘れなく!!
 

バッテリー

 投稿者:レーシングの佐藤  投稿日:2015年 6月26日(金)00時25分19秒
  お久しぶりです。KYMCOレーシング150、茅ヶ崎の佐藤です。(今は単身赴任で宮城です)
バッテリーは1度上がってしまうと、充電しても上がり易くなるものですかね?
というか1週間くらいエンジンを掛けないと上がってるのは、別の原因で放電しているんでしょうか?
 

SDR親父さま

 投稿者:店主  投稿日:2015年 5月29日(金)18時58分38秒
  「嫁対策」も重要ですよね・・・  

おっと!

 投稿者:SDRオヤジ  投稿日:2015年 5月24日(日)22時24分46秒
  「熊対策」が「嫁対策」に見えちゃいました。
老眼かな?(笑)
 

お大事に!

 投稿者:SDR親父  投稿日:2015年 4月 4日(土)19時18分7秒
  奥様が急病とのこと。びっくりしました。
世帯を持つと家族の病気などで大きく生活が変わりますよね。
ところが、男は「俺が働いているんだい!」と意外と家庭を振り返らないことが多い。
我が家(私)はそれで、嫁から逆襲を受けました。

弱ったもんです。
 

ozさま

 投稿者:店主  投稿日:2015年 2月23日(月)21時43分0秒
  最近は政治ネタやキャンプネタばかりですいません…
なかなか忙しくて日記とは言えませんが、
週1ペースで書いていこうと思います。

引き続きよろしくお願いいたします!!
 

ホームページ

 投稿者:oz  投稿日:2015年 2月22日(日)09時02分2秒
  そう言えば、1~2年前に伺った際に
訪問者が増えるホームページにしようと思っているんですよ…(友人のホームページも参考にして)
といった趣旨の事をお聞きした事を思い出しました。

修理等々の本業でご多忙であることは存じておりますが、ホームページのアップデートも楽しみにしております!

でも、あまりお客さんが増えるとワタシが修理等々お願いする時に待たされちゃいますね(笑)





 

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